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2017年，一個詞突然出現(xiàn)在了我們的生活里。

它似乎是幾個月的時間就占據(jù)了我們生活的方方面面，從出行到睡眠，從工作到娛樂，“共享經(jīng)濟”這個詞成為了那時候的商業(yè)模式的主導(dǎo)。

一夜之間，所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都找到了“靈丹妙藥”。

市值10個億的科技初創(chuàng)公司，曾經(jīng)像獨角獸一樣罕見，但是隨著時間的推移，現(xiàn)在已經(jīng)足夠多，而共享商業(yè)模式的舊套路，也足夠老了。

共享經(jīng)濟的獨角獸們漸漸退出了舞臺，而共享商業(yè)的免費模式，開始慢慢拉開了帷幕。

免費模式的巨大優(yōu)勢——青蟹數(shù)科

作為共享商業(yè)模式最有發(fā)言權(quán)的企業(yè)之一，青蟹數(shù)科在成立之日開始，就持續(xù)在線下場景中探索、發(fā)現(xiàn)具有低價、高頻、剛需的流量入口，通過在線下場景中鋪設(shè)能為用戶提供產(chǎn)品或服務(wù)的終端來獲得流量，通過算法和大數(shù)據(jù)為廣告主匹配精準(zhǔn)的潛在客戶。

青蟹數(shù)科一直在場景化和商業(yè)模式上不斷優(yōu)化和升級，免費模式的應(yīng)用，成為了青蟹在共享商業(yè)競爭中一個巨大的優(yōu)勢。

免費模式就是將原來共享設(shè)備租賃，收取租賃費獲得收益的模式，轉(zhuǎn)化為獲取流量收益的模式，以此吸引海量用戶，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘更多線下的隱形利潤，賺取別人看不到的收益。

而免費模式的優(yōu)勢在于：

①免費模式極大地降低了用戶的使用門檻，在設(shè)備使用頻率和設(shè)備收益效率方面，和傳統(tǒng)付費租賃的共享設(shè)備相比大大提高。

②使用門檻的降低，帶來的必然是海量的用戶，只有用戶的規(guī)模達(dá)到一定的數(shù)量，企業(yè)和設(shè)備采用賺取更多收益的可能，簡單點說，就是沒有流量，都是白扯。

③免費模式通過跨行業(yè)模型對外延伸整合，通過大數(shù)據(jù)和算法不斷對內(nèi)優(yōu)化，能夠挖掘更多線下流量的利潤點，賺別人看不到的錢。

共享商業(yè)免費模式的運作方式是，以免費使用的方式將更多的人變成自己的用戶，以此得到的線下流量收益就成為了利潤點，再以持續(xù)補貼的方式形成免費模式的閉環(huán)，以補貼和后端的產(chǎn)品或服務(wù)來實現(xiàn)利潤。

免費模式的完美應(yīng)用——青蟹數(shù)科

自去年始，市場上那些宣稱能日賺百萬的大大小小的紙巾機運營商死得死，傷的傷。整個市場的洗牌也接近尾聲，真正能活下來的還是有廣告主支撐的企業(yè)。

青蟹在紙巾機市場上做成功了，依靠廣告主資源活的風(fēng)生水起，30個省份，186個城市，近200家經(jīng)銷商，無論從出紙效率還是場景選擇上都在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

我們知道，場景的豐富程度，決定了用戶的精準(zhǔn)性程度，畢竟，越細(xì)分的場景，越能細(xì)分出場景下的用戶畫像。目前，青蟹數(shù)科在線下場景中，建立了800多個標(biāo)簽。

2019年一只青蟹在場景化上做了相應(yīng)的升級，除了推出32寸大屏紙巾機提升整體曝光效果外，在戶外場景上增加了智能太陽傘，出行場景中補充了車載快充，還研發(fā)了裸眼3D等智能終端設(shè)備，全力扶持青蟹成為領(lǐng)先的基于大數(shù)據(jù)的數(shù)字科技公司。

這一次，在免費模式的應(yīng)用上，青蟹選擇的是智能共享充電線。

青蟹數(shù)科布局的共享充電線比共享紙巾機維護(hù)頻次更低，也不受酷暑嚴(yán)寒霧霾等氣候條件的影響；再加上充電寶設(shè)備的存取終端比如酒店、機場、高鐵站、商場、電影院、醫(yī)院等場景是人員密集的地方，手機電量不足、隨身正缺充電的情況并不在少數(shù)，共享充電線項目不缺剛需的流量，也無須受到“維修端”的拖累和掣肘。

基于現(xiàn)代生活方式下，智能手機的廣泛應(yīng)用，手機電池功能的局限性，出行充電的不便捷，直接導(dǎo)致了“充電”，成為了和衣食住行同樣的“剛需”。

將智能充電線和免費模式相結(jié)合的方式，就完美地解決了充電的剛需。

智能充電線的免費模式在原本的優(yōu)勢上又有了更大的提高。

首先是多元化的場景，免費模式在進(jìn)入各大酒店、會所、商城時的硬性要求就會降低，沒有了租賃設(shè)備各種丟失、損壞、租賃收益的問題，免費模式更有益于設(shè)備的廣泛鋪設(shè)。

其次是海量用戶的引入，如上文所提到的，免費模式更易讓用戶使用和接受，而面對出行時的剛需，只需要掃描二維碼就可以使用，在同樣是解決充電問題上，免費模式的智能充電線比傳統(tǒng)共享充電寶的優(yōu)勢就不言而喻了。

伴隨著用戶的不斷進(jìn)入，流量的不斷進(jìn)入，后期的收益也就不是問題了。

免費模式最重要的一點，就是回報率快。

我們縱觀諸多共享充電模式的發(fā)展，唯一逃不開的就是使用費用和設(shè)備成本問題，收費模式阻礙了用戶的使用率，而設(shè)備成本（丟失、損壞）則成為了企業(yè)走向衰落的原因。

無論是共享雨傘、共享馬扎，還是曾經(jīng)風(fēng)光一時的共享充電寶，都相繼成了“共享風(fēng)口”上一閃而過的風(fēng)景。

而免費模式在根本上解決了用戶和企業(yè)雙方的問題，將從前的充電設(shè)備，變成如今的一根線，將從前的人找電，變成了如今的電找人。

我們以出租車為例，一臺智能貢獻(xiàn)充電線安裝在出租車上，假設(shè)以每日30人的客流量計算，免費充電用戶20人，付費充電用戶2人。

根據(jù)免費與付費的不同收益，一臺設(shè)備一月的收益為156元，100臺設(shè)備每月的收益在15600元，而100臺設(shè)備的購買成本，只有3800元。

免費模式在收益中占用五分之四的比例，免費用戶也是收費用戶的數(shù)倍，而在高收益的基礎(chǔ)上，用戶卻沒有自己支付一分錢，這也是免費模式引入流量大，回報收益快，具有巨大發(fā)展前景的重要原因。

免費模式的專業(yè)團隊——青蟹數(shù)科

青蟹數(shù)科之所以將共享設(shè)備和免費模式結(jié)合得如此完美，是因為有一支專業(yè)的團隊在背后支持。

青蟹數(shù)科的控股母公司濟南之式傳媒廣告有限公司，深耕山東媒體廣告圈12年，在省內(nèi)外積累了深厚的廣告和客戶資源，擁有200+人的專業(yè)團隊，設(shè)備入駐180+城市，日激活用戶超50萬。

之式傳媒一直給予青蟹數(shù)科大量的資源傾斜與關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)支持，原有公司的多位精英人員進(jìn)入青蟹數(shù)科任職，并將大型企業(yè)客戶及商協(xié)會資源提供給青蟹數(shù)科使用，全力扶持青蟹數(shù)科成為領(lǐng)先行業(yè)的基于大數(shù)據(jù)的數(shù)字科技公司。

青蟹數(shù)科打造的是一個基于線下流量的大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷平臺——青蟹數(shù)科致力于尋找低價、高頻、剛需的流量入口產(chǎn)品或服務(wù)獲取流量。

通過多元化的場景構(gòu)建、系統(tǒng)化的標(biāo)簽設(shè)定、精細(xì)化的用戶參數(shù)，利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)算法，用青蟹自有系統(tǒng)進(jìn)行線下流量的應(yīng)用與分發(fā)，為企業(yè)提供智能設(shè)備商業(yè)化解決方案及流量變現(xiàn)服務(wù)。

我們堅信，這場共享經(jīng)濟大戰(zhàn)最后的勝者，是用心做精細(xì)化運營，腳踏實地搞好用戶體驗，用心創(chuàng)新盈利模式的公司，在共享大浪退去，獨角獸偃旗息鼓的時候，免費模式注定要成為主角。